Discul de șlefuit de corindon maro este cel mai important tip de unealtă de șlefuit în șlefuire.Discul de șlefuit este un corp poros realizat prin adăugarea unui liant în abraziv, presare, uscare și coacere.Datorită diferitelor abrazive, lianți și procese de fabricație, caracteristicile discurilor de șlefuit variază foarte mult, ceea ce are un impact important asupra calității prelucrării, productivității și economiei de măcinare.Caracteristicile roților de șlefuit sunt determinate în principal de factori precum abrazivul, dimensiunea granulelor, lipirea, duritatea, structura, forma și dimensiunea.
În funcție de abrazivul folosit, acesta poate fi împărțit în roți abrazive obișnuite (corindon și carbură de siliciu).
În funcție de formă, poate fi împărțit în roată de șlefuit plată, roată de șlefuit teșită, roată de șlefuit cilindrică, roată de șlefuit cupă, roată de șlefuit vase etc;Conform legăturii, acesta poate fi împărțit în roată de șlefuit ceramică, roată de șlefuit din rășină, roată de șlefuit din cauciuc, roată de șlefuit din metal etc. Parametrii caracteristici ai discului de șlefuit includ în principal abraziv, dimensiunea granulelor, duritatea, lipirea, numărul de organizare, forma, dimensiunea, viteza liniară etc.
Deoarece roata de șlefuit funcționează de obicei la viteză mare, înainte de utilizare trebuie efectuate testul de rotație (pentru a se asigura că discul de șlefuit nu se va rupe la cea mai mare viteză de lucru) și testul de echilibru static (pentru a preveni vibrațiile mașinii-unelte în timpul funcționării).După lucru pentru o perioadă de timp, discul de șlefuit va fi tăiat pentru a restabili performanța de șlefuire și forma geometrică corectă.
Ora postării: Mar-08-2023